Economía

Un puerto con logística verde en David, Chiriquí

Por
Adriana Berna
Actualizado
  • 10/07/2023 00:00
Creado
  • 10/07/2023 00:00
Puerto Barú, empresa encargada del nuevo puerto que se situará en David, Chiriquí se refiere a su labor ambiental en el proceso de preparación para la llegada de esta nueva infraestructura.
Puerto Barú en David es un proyecto de capital 100% privado, con inversionistas de Estados Unidos que se desarrollará en 124 hectáreas de terreno privado.
Puerto Barú en David es un proyecto de capital 100% privado, con inversionistas de Estados Unidos que se desarrollará en 124 hectáreas de terreno privado. Cedida

La logística verde es parte de Puerto Barú, así lo aseguró su Project Manager, Nicolás Posada. Con múltiples ventajas ambientales y un riguroso monitoreo, Puerto Barú apuesta en un 100% al desarrollo sostenible en el Golfo de Chiriquí según quienes llevan las riendas de este proyecto.

“Este es un proyecto con logística verde, no solo por el puerto, sino por todos los beneficios que va a traer a nivel de la región occidental de Panamá así como a nivel nacional”, afirma Posada.

Y es que por la procedencia de sus fondos le obligan a seguir un riguroso plan de auditorías.

Proyecto Barú no tocará el manglar, ni las tierras que quedan fuera de su entorno. De hecho, lo que Puerto Barú plantea para el Golfo de Chiriquí es un plan de conservación y la implementación de la figura del guardaparques. Además, el puerto utilizará energía de fuentes renovables al 100%, pues solo a tres kilómetros de la ubicación de Puerto Barú, se encuentra la generadora del Parque Icacos.
Proyecto Barú no tocará el manglar, ni las tierras que quedan fuera de su entorno. De hecho, lo que Puerto Barú plantea para el Golfo de Chiriquí es un plan de conservación y la implementación de la figura del guardaparques. Además, el puerto utilizará energía de fuentes renovables al 100%, pues solo a tres kilómetros de la ubicación de Puerto Barú, se encuentra la generadora del Parque Icacos. Cedida

“Usualmente nos preguntan cómo vamos a garantizar que el proyecto se haga de manera sostenible; cada tres meses tenemos que brindar un informe completo de cómo estamos cumpliendo con los compromisos ambientales que adquirimos en esta etapa de aprobación del estudio de impacto. Por ejemplo, el proyecto no puede tocar ni un metro cuadrado de manglar, ni en sus tierras ni en el entorno.

El proyecto generará un movimiento de carga más limpio y eficiente.

“Como no se estarán haciendo grandes viajes desde Chiriquí a Panamá, habrá una reducción anual de 64 mil toneladas de carbono en el país”, sostiene. También habrá beneficios sociales, de acuerdo con el gerente del proyecto: “la disminución del costo de la vida, los alimentos y el combustible; menos accidentes en la vía a nivel nacional y menos tráfico para movilizarse al interior del país”.

Puerto Barú cuenta con el apoyo de la comunidad debido a sus apuestas medioambientales, de hecho, asociaciones como la Cámara Nacional de Transportistas son grandes aliados del proyecto.
Puerto Barú cuenta con el apoyo de la comunidad debido a sus apuestas medioambientales, de hecho, asociaciones como la Cámara Nacional de Transportistas son grandes aliados del proyecto. Cedida
Nicolás Posada, Project Manager de Puerto Barú

El Ing. Nicolás Posada desempeña la gerencia operativa del proyecto coordinando todas las posibles gestiones del desarrollo técnico, aprobaciones de gobierno, relaciones con entidades, financiamiento y administración del personal consultor.

“[Con Puerto Barú] Va a haber una reconfiguración del movimiento de la carga, Chiriquí va a producir más carga y va a ser más eficiente en el movimiento de esa carga a nivel nacional e internacional”, aseguró Nicolas Posada, gerente del proyecto Puerto Barú.
“[Con Puerto Barú] Va a haber una reconfiguración del movimiento de la carga, Chiriquí va a producir más carga y va a ser más eficiente en el movimiento de esa carga a nivel nacional e internacional”, aseguró Nicolas Posada, gerente del proyecto Puerto Barú. Roberto Barrios | La Estrella de Panamá

Egresado del Georgia Institute of Technology de Estados Unidos de América como Ingeniero Civil, el Ing. Nicolás tiene amplia experiencia desempeñando el rol de administrador de obras en distintos proyectos en Panamá, como proyectos inmobiliarios, expansiones de escuelas, bancos, aseguradoras, iglesia, y ahora desarrollos portuarios.

“Este proyecto nace específicamente en la Costa Oeste de California, que hoy por hoy es una de las regiones en el mundo con las regulaciones ambientales más estrictas. No solo estamos cumpliendo con la ley panameña en materia ambiental, sino en materia de organizaciones internacionales como el BID y el Banco Mundial en temas de desarrollo sostenible y cuidado del medio ambiente”, explicó Posada.
“Este proyecto nace específicamente en la Costa Oeste de California, que hoy por hoy es una de las regiones en el mundo con las regulaciones ambientales más estrictas. No solo estamos cumpliendo con la ley panameña en materia ambiental, sino en materia de organizaciones internacionales como el BID y el Banco Mundial en temas de desarrollo sostenible y cuidado del medio ambiente”, explicó Posada. Roberto Barrios | La Estrella de Panamá
El equipo de profesionales que trabajó en el Estudio de Impacto Ambiental de Puerto Barú dio amplias explicaciones del proyecto a profesores y estudiantes de las carreras científicas de la Unachi sobre los hallazgos de la investigación y cómo este proyecto tendrá un impacto positivo en la provincia.
El equipo de profesionales que trabajó en el Estudio de Impacto Ambiental de Puerto Barú dio amplias explicaciones del proyecto a profesores y estudiantes de las carreras científicas de la Unachi sobre los hallazgos de la investigación y cómo este proyecto tendrá un impacto positivo en la provincia. Cedida
Este proyecto también contará con la prospección de agua, que se hará en el territorio privado del mismo para no afectar el suministro existente. También, Puerto Barú estará buscando soluciones de agua potable a grandes profundidades, que es de donde provendrá más del 80% del agua potable tratada en las tierras del proyecto.
Este proyecto también contará con la prospección de agua, que se hará en el territorio privado del mismo para no afectar el suministro existente. También, Puerto Barú estará buscando soluciones de agua potable a grandes profundidades, que es de donde provendrá más del 80% del agua potable tratada en las tierras del proyecto. Cedida
En su política de total transparencia, ejecutivos del proyecto Puerto Barú en David, han visitado centros universitarios, gremios empresariales, grupos comunitarios y sindicales.
En su política de total transparencia, ejecutivos del proyecto Puerto Barú en David, han visitado centros universitarios, gremios empresariales, grupos comunitarios y sindicales. Cedida
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