El tráfico aéreo de la región ya supera los de prepandemia

América Latina y el Caribe se convirtió en la primera región del mundo en superar los niveles de tráfico aéreo previos a la pandemia de 2023, así se dio a conocer durante la Asamblea Anual, Conferencia y Exposición de ACI-LAC, la oficina para la región del Consejo Internacional de Aeropuertos.

Las estimaciones están basadas en la recuperación que lograron los aeropuertos con un 55%. México y Colombia, se destacan con crecimientos del 17% y 5% respectivamente.

Con estos resultados, la región espera que el volumen de pasajeros aéreos alcance los 708 millones a finales de 2023, un 3% más que en 2019.

Mientras que para 2024 creen que seguirá esta tendencia positiva, con 759 millones de pasajeros previstos, lo que equivale a un 10,5% más que en 2019.

En relación al tráfico aéreo global, ACI-LAC estimó que la previsión es que a finales de año el volumen de pasajeros alcance los 8.6 millones, lo que representa el 94.2% de los niveles de 2019.

También proyectó que “2024 sea un hito en la recuperación del tráfico aéreo global, con 9.4 millones de pasajeros, superando finalmente los niveles de 2019. Este resultado debería estar impulsado por el tráfico nacional, que se estima superará el de 2019 el próximo año. Se espera que el tráfico internacional supere los niveles de 2019 en 2025”.

La reducción de emisiones fueron otros de los objetivos destacados durante la asamblea. Al respecto, ACI-LAC indicó que en 2023 se alcanzó el hito histórico de más de 500 aeropuertos en todo el mundo que se comprometieron a reducir activamente sus emisiones directas de CO² bajo el programa ACI Airport Carbon Accreditation.

De los 500 aeropuertos inscritos, América Latina y el Caribe cuenta con 72 en 20 países, que están actualmente certificados.

ACI Airport Carbon Accreditation es el único programa de certificación global para la gestión de carbono aprobado para aeropuertos y desempeña un papel fundamental en impulsar la industria aeroportuaria hacia el compromiso del sector de cero emisiones netas de carbono para 2050. El programa evalúa y reconoce de manera efectiva de forma independiente los esfuerzos de los aeropuertos para gestionar y reducir sus emisiones de carbono a través de 6 niveles de certificación, informó ACI-LAC.

Asamblea

Para la Asamblea Anual, Conferencia y Exposición estuvieron presente Ezequiel Barrenechea, presidente de la Junta Directiva de ACI-LAC, el director general de ACI World, Luis Felipe de Oliveira, Rafael Echevarne, director general de ACI- LAC, y Christopher Barks, director regional de la OACI para Norteamérica, Centroamérica y el Caribe.

En el panel inaugural del evento, los directores generales de los aeropuertos de la región debatieron sobre cómo han afectado las consecuencias de la pandemia al entorno empresarial de la aviación. Todos expresaron unánimemente su satisfacción por los resultados para 2023 y los progresos realizados para superar los retos.

"Los aeropuertos somos los directores de la orquesta. Tenemos que gestionar a muchos socios para que todo el proceso avance en equilibrio. Para avanzar en la transición, necesitamos implicar a las empresas que trabajan con nosotros y dialogar con los reguladores para fomentar inversiones que ayuden a reducir los impactos", comentó Mónika Infante, consejera delegada de Aerodom en la República Dominicana.

Otros de los temas analizados fueron la evolución de las concesiones aeroportuarias y las alianzas público-privadas, soluciones para incrementar los ingresos no aeroportuarios, así como nuevas tecnologías aplicadas a la descarbonización de la industria y la movilidad aérea avanzada.