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El Canal y la ciudad de Panamá, a vuelo de pájaro
- 29/04/2023 00:00
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![El Canal y la ciudad de Panamá, a vuelo de pájaro El Canal y la ciudad de Panamá, a vuelo de pájaro](http://www.laestrella.com.pa/binrepository/591x400/0c5/591d390/none/199516884/HIVW/644c51cd5e25f_LE490236_MG218867040.jpeg)
En la mañana del 5 de abril de este año tuve una de las experiencias turísticas más maravillosas de mi vida: el increíble tour de 55 minutos que ofrece Panama Air Adventures desde el aeropuerto Marcos A. Gelabert, y que sobrevuela el Canal y la ciudad de Panamá, en un helicóptero de última generación conducido por el piloto y empresario panameño Fernando Cardoze García de Paredes.
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El recorrido empieza con una narración de parte de la historia sobre Panamá y el paso interoceánico, fluvial y terrestre en tiempos coloniales, pasando por el ferrocarril transístmico durante el siglo XIX, y el Canal desde inicios del siglo XX hasta nuestros días. Esta introducción agrega valor y permite mejor comprensión de la ruta aérea.
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El paseo completo del Canal de Panamá incluye: las vertientes este y oeste de las esclusas del Pacífico (Miraflores, Pedro Miguel, y las nuevas esclusas de Cocolí). El muro de Borinquen, el puente Centenario, corte Culebra, Gamboa Resort, parte del río Chagres (a vuelo rasante entre sus montañas), sobrevuelo del lago Gatún, y la represa de Gatún, el fuerte de San Lorenzo, el puente Atlántico, las esclusas de Gatún y las nuevas esclusas de Agua Clara en la vertiente del Atlántico. De regreso, un sobrevuelo de la ciudad de Panamá antes de aterrizar.
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Sobrevolar el Canal desde el helicóptero permite ver la infraestructura completa del Canal (su juego de esclusas original y el ampliado) y su hábitat (la selva, el lago, el río, las ciudades terminales). Aparecen enseguida los contrastes entre la ciudad y la selva (avistamos dos hermosos especímenes de gallinazo real cuyas alas son blancas con bordes en negro); el pasado y el presente (el fuerte de San Lorenzo, las ciudades de Colón y Panamá); se observa la coexistencia de culturas indígenas tradicionales con el Panamá moderno (se aprecian canoas con indígenas en sus bellos atuendos atravesando el Chagres). Desde las alturas, y a pesar de las dos impertinentes canteras cercanas a la cuenca del Canal y de las desesperadas invasiones del pueblo panameño sin acceso a viviendas dignas, desafiando el equilibrio ecológico canalero, Panamá presenta al observador una visión del proyecto interoceánico, desde su perspectiva histórica de más de 500 años, con toda su fuerza vital y belleza, como también su lógica y viabilidad para el país.
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A vuelo de pájaro obtenemos una perspectiva panorámica imponente de nuestro patrimonio histórico y natural, que normalmente perdemos de vista los panameños sumergidos en nuestro laberinto cotidiano. Es importante valorar lo que tenemos, producto de la visión y trabajo de generaciones de panameños durante 500 años, para no destruirlo ni ponerlo en riesgo por corrupción y codicia, sino para perfeccionarlo y desarrollar el potencial de la nación a nuestra máxima capacidad.
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Una perspectiva aérea y de conjunto, a vuelo de pájaro, estremece nuestra sensibilidad por su magnificencia y también por su mensaje de que todavía podemos lograr el desarrollo humano, pleno y equitativo, si valoramos lo que hemos construido como nación a través de nuestra historia.
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El turismo, cuando es sostenible, además de ser un negocio y motor para la economía nacional, puede impulsar optimismo y sentido de pertenencia entre panameños, además de atraer inversiones extranjeras transparentes e incluyentes que contribuyan al desarrollo humano de Panamá.