Cuatro empresas entregan propuestas para el proyecto de la carretera Panamericana este

La primera licitación bajo la modalidad de Asociación Público-Privada atrajo a cuatro empresas que entregaron sus propuestas para adjudicarse el contrato del proyecto de “Rehabilitación, mejora y mantenimiento por estándares de desempeño de la carretera Panamericana este”.

Las empresas que presentaron sus propuestas fueron: China Harbour Engineering Company LTD (China), Strabag AG (Austria), Consorcio Corredor del Istmo (Promotora Desarrolladora Mexicana de Infraestructura S.A., Latinoamericana de Infraestructura, S.A., Prodemex Construcciones S.A. (México) e Intervial Chile S.A. (Colombia-Chile).

El titular del MOP, Rafael Sabonge indicó que la obra a construir será la rehabilitación de 246 km de carretera y beneficiará a 145.190 personas desde Las Garzas de Pacora hasta Yaviza, en las provincias de Panamá y Darién, respectivamente.

“Hoy se marca un nuevo inicio para construir y rehabilitar infraestructuras en nuestro país. Es un hito que ha logrado esta administración; es la primera APP que se licita en Panamá de la carretera de Las Garzas hasta Yaviza”, sostuvo el ministro.

Sabonge explicó que ahora la comisión evaluadora tiene 10 días hábiles para verificar las propuestas que se entregaron y analizar si cumplen con lo establecido en el pliego de condiciones. Posteriormente se abren las propuestas económicas y aquella empresa que tenga el mejor precio se le adjudicará el contrato.

“Esperamos que en el mes de agosto podamos comunicar al país cuál es el adjudicatario de este primer proyecto de Asociación Público-Privada”, señaló el ministro.

Para la estructuración de este proyecto, el MOP cuenta con la asesoría de la Corporación Financiera Internacional (IFC, por sus siglas en inglés), parte del Grupo Banco Mundial.

El proyecto tendrá como área de influencia en el tramo desde el este de la ciudad de Panamá, empezando en Las Garzas hasta la ciudad de Yaviza, en Darién.

Sabonge explicó que la obra comprende una inversión inicial estimada en $283 millones, que se ha estructurado en tres tramos: el primero abarca Las Garzas-Cañita (46 km), el segundo tramo Cañita-Agua Fría (98,2 km) y el tercero de Agua Fría a Yaviza (102 km).

El proyecto consta de una fase de preconstrucción de un año, de una rehabilitación de dos años y una fase de operación y mantenimiento de 15 años; dependiendo del tramo y sus condiciones técnicas.

La obra permitirá la generación de empleos durante toda la ejecución del proyecto, el fomento y el desarrollo agrícola, comercial y turístico de la zona, revalorización de las zonas aledañas y mejoramiento de la comunicación logística.