Faltaban tornillos de ajuste de la puerta en incidente de Boeing 737 MAX, según investigación

Una investigación preliminar del incidente de un Boeing 737 MAX 9 de la aerolínea Alaska Airlines ocurrido a inicios de enero reveló este martes 6 de febrero que faltaban tornillos que debían asegurar una puerta ciega que se desprendió en pleno vuelo, según la agencia de seguridad del transporte estadounidense (NTSB, por sus siglas en inglés).

De acuerdo con la NTSB, la ausencia de desgaste o de deformación de algunos agujeros “indica que faltaban cuatro tornillos destinados a evitar que la puerta-tapón se desplazara hacia arriba antes de que esta se moviera fuera de los topes”.