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Actualizado
- 22/05/2015 02:00
Creado
- 22/05/2015 02:00
Panamá es la primera ciudad de Centroamérica en la que Uber inició operaciones. El servicio debe ser pagado mediante tarjeta de crédito
Tras un año de haber llegado a Panamá, Uber, la empresa que promueve una aplicación móvil, dirigida a conectar a pasajeros con conductores privados, está convencida de que el país es el lugar perfecto para el desarrollo del negocio.
El gerente general de Uber en Panamá, Juan Pablo Restrepo, considera que el istmo es ‘históricamente pro innovación', por lo que reúne las condiciones, incluso, tecnológicas, para mejorar la vida de los panameños a través de esta aplicación exclusiva.
PROYECCIÓN
Restrepo compartió con La Estrella de Panamá que la empresa proyecta, para 2015, alrededor de 400 mil viajes privados, el doble de los que hace hasta ahora.
‘Tenemos una meta agresiva para finales del año y es duplicar los viajes, además de generar más de mil empleos con nuestros socios, los conductores', expresó el representante de Uber Panamá.
Actualmente, la empresa de origen estadounidense, registra un movimiento de viajes del 20%, mes tras mes, según Restrepo, que equivalen a más de 200 mil viajes privados.
Añadió que se encuentran, también, ampliando las opciones para los socios conductores.
UBER SÍ VA...
Uno de los grandes dolores de cabeza entre los panameños es el sistema de transporte y la vialidad.
Frente a una ciudad que no ha sido construida planificadamente y con taxistas que ‘nunca van', Uber parece ser la opción más favorable para desplazarse de un lugar a otro, sin pensar en mayores dificultades.
‘Queremos generar un impacto positivo en la ciudad', asegura el representante de la empresa.
Explicó que uno de los beneficios de Uber es que con sus servicios se dejen de usar carros particulares, para ir de un lugar a otro y así evitar el exceso de autos en las calles de la ciudad, de la que es víctima el país.
La opción podría repercutir en que se dejen de estacionar los autos en las orillas de las calles .
EN SU DEFENSA
La compañía con operaciones en 58 países del mundo, al ser cuestionada sobre los conflictos que ha enfrentado en algunos países, se defendió diciendo que el ‘gran problema de estos, es que no cuentan con una legislación o normativa que regule un servicio como el que ellos brindan.
‘Muchas de las regulaciones fueron hechas cuando no existía internet. Ahora la tecnología ha rebasado eso, por lo que hay que establecer un marco regulatorio a la vanguardia', arguyó.
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UBER TECHNOLOGIES
La aplicación tiene tres opciones para los usuarios
Uber original (carros sedanes), UberSUV (carros más grandes), UberX (carros básicos y económicos).
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