Empresas en Panamá incursionan en el sistema de automatización de bodegas
- 21/01/2025 00:00
- 20/01/2025 19:35
La implementación de robots responde a la necesidad del comercio en América Latina, lo que permite optimizar el espacio de las bodegas, reducir los tiempos de procesamiento e incluso un 40 % de estos negocios podría liderar sus mercados este año Con una mayor precisión en la gestión de inventarios y una efectividad del 99,6 % en la precisión de pedidos, la automatización de la logística -una tendencia global que está cambiando la forma en que se gestionan las cadenas de suministro- encontró un punto de referencia en Panamá.
Operando 15.000 metros cuadrados, los aliados DHL Global Forwarding y J Cain emplean una moderna tecnología para renovar la forma en que mueven las cargas en Panamá, mediante un sistema robotizado que responde a las crecientes necesidades del comercio en América Latina.
La automatización de los sistemas y la consolidación de las operaciones en un solo centro logístico ha permitido mejorar la eficiencia, optimizar el espacio y ofrecer tiempos de procesamiento hasta 30 % más rápidos que en bodegas convencionales.
El núcleo de la transformación tecnológica es un sistema de automatización de bodegas que reduce drásticamente los tiempos de procesamiento y mejora la precisión en la gestión de inventarios.
“La tecnología no es solo una herramienta; es el motor que impulsa la modernización de la industria logística y aporta valor directo a nuestros clientes. A través de una operación más tecnológica en Panamá, con un enfoque en innovación y sostenibilidad, seguimos demostrando el enorme potencial de las zonas francas del país para la logística, lo que beneficia tanto a las empresas como a las economías locales”, comentó Joseline Ventura, gerente general de DHL Global Forwarding en Panamá, a través de una nota de prensa.
Según un informe de McKinsey, citado por The Logistics World, las empresas que invierten en digitalización y automatización tienen 40 % más de probabilidades de liderar sus mercados este 2025.
La automatización y digitalización ya no son tendencias emergentes, sino necesidades críticas, para garantizar la eficiencia, sostenibilidad y competitividad de las cadenas de suministro.
Los resultados no solo se reflejan en las cifras operativas, sino en cómo esta tecnología ha impactado a los trabajadores. Con más de 70 empleados capacitados para operar el sistema, añade, la automatización ha reconfigurado el rol de los colaboradores, quienes han pasado de realizar tareas más mecánicas a supervisar procesos tecnológicos más complejos.
Este enfoque hacia el desarrollo de los empleados está alineado con las conclusiones del estudio “Of Robots and Men – in logistics” de Roland Berger, que subraya que la automatización en el sector logístico puede aumentar la productividad sin desplazar a los trabajadores, transformando su función y dándoles nuevas oportunidades de crecimiento.
El citado estudio de Berger destaca que la productividad en las operaciones automatizadas puede incrementarse entre 25 % y 70 %, una tendencia que ya está mostrando resultados en este centro logístico de Panamá.
El sistema de automatización de bodegas no solo optimiza la operación diaria, sino que también está diseñado para reducir el espacio utilizado, lo que tiene un impacto directo en la reducción de la huella de carbono. Además, la capacidad de operar con energía solar refuerza el compromiso de la empresa con la sostenibilidad. Este enfoque permite que la tecnología no solo mejore la eficiencia operativa, sino que también contribuya al bienestar del entorno.
El estudio de Berger también resalta que las empresas que integran prácticas sostenibles en sus operaciones logísticas no solo optimizan costos, sino que también generan un impacto positivo en el medio ambiente. La reducción del uso de espacio y la adopción de fuentes de energía renovable, como la solar, son prácticas que sitúan a las compañías a la vanguardia de la logística sostenible.
“Estamos viendo cómo la tecnología no solo nos hace más eficientes, sino que también nos permite reducir nuestro impacto ambiental. Al optimizar el uso del espacio y aprovechar la energía solar, estamos contribuyendo a una operación más responsable, que no solo es buena para la empresa, sino también para el planeta”, concluyó Ventura.
En México, cita The Logistics World, empresas como Femsa y Bimbo han liderado la adopción de estas soluciones, obteniendo mejoras significativas en eficiencia y sostenibilidad.
También están los Sistemas de Gestión Automatizada de Almacenes (WMS, por sus siglas en inglés), plataformas inteligentes que integran datos en tiempo real para administrar inventarios, optimizar espacios y reducir errores humanos.
Entre los beneficios clave de estas tecnologías WMS, están cuatro: 1). Reducción de costos operativos; 2). Incremento de la productividad, 3). Mejora en la calidad del servicio al cliente, y 4). Capacidad para manejar picos de demanda con mayor eficacia.
Joseline VenturaGerente general de DHL Global Forwarding en PanamáLa tecnología no es solo una herramienta; es el motor que impulsa la modernización de la industria logística y aporta valor directo a nuestros clientes. A través de una operación más tecnológica en Panamá,... seguimos demostrando el enorme potencial de las zonas francas del país...”
Con una mayor precisión en la gestión de inventarios y una efectividad del 99,6 % en la precisión de pedidos, la automatización de la logística -una tendencia global que está cambiando la forma en que se gestionan las cadenas de suministro- encontró un punto de referencia en Panamá.
Operando 15.000 metros cuadrados, los aliados DHL Global Forwarding y J Cain emplean una moderna tecnología para renovar la forma en que mueven las cargas en Panamá, mediante un sistema robotizado que responde a las crecientes necesidades del comercio en América Latina.
La automatización de los sistemas y la consolidación de las operaciones en un solo centro logístico ha permitido mejorar la eficiencia, optimizar el espacio y ofrecer tiempos de procesamiento hasta 30 % más rápidos que en bodegas convencionales.
El núcleo de la transformación tecnológica es un sistema de automatización de bodegas que reduce drásticamente los tiempos de procesamiento y mejora la precisión en la gestión de inventarios.
“La tecnología no es solo una herramienta; es el motor que impulsa la modernización de la industria logística y aporta valor directo a nuestros clientes. A través de una operación más tecnológica en Panamá, con un enfoque en innovación y sostenibilidad, seguimos demostrando el enorme potencial de las zonas francas del país para la logística, lo que beneficia tanto a las empresas como a las economías locales”, comentó Joseline Ventura, gerente general de DHL Global Forwarding en Panamá, a través de una nota de prensa.
Según un informe de McKinsey, citado por The Logistics World, las empresas que invierten en digitalización y automatización tienen 40 % más de probabilidades de liderar sus mercados este 2025.
La automatización y digitalización ya no son tendencias emergentes, sino necesidades críticas, para garantizar la eficiencia, sostenibilidad y competitividad de las cadenas de suministro.
Los resultados no solo se reflejan en las cifras operativas, sino en cómo esta tecnología ha impactado a los trabajadores. Con más de 70 empleados capacitados para operar el sistema, añade, la automatización ha reconfigurado el rol de los colaboradores, quienes han pasado de realizar tareas más mecánicas a supervisar procesos tecnológicos más complejos.
Este enfoque hacia el desarrollo de los empleados está alineado con las conclusiones del estudio “Of Robots and Men – in logistics” de Roland Berger, que subraya que la automatización en el sector logístico puede aumentar la productividad sin desplazar a los trabajadores, transformando su función y dándoles nuevas oportunidades de crecimiento.
El citado estudio de Berger destaca que la productividad en las operaciones automatizadas puede incrementarse entre 25 % y 70 %, una tendencia que ya está mostrando resultados en este centro logístico de Panamá.
El sistema de automatización de bodegas no solo optimiza la operación diaria, sino que también está diseñado para reducir el espacio utilizado, lo que tiene un impacto directo en la reducción de la huella de carbono. Además, la capacidad de operar con energía solar refuerza el compromiso de la empresa con la sostenibilidad. Este enfoque permite que la tecnología no solo mejore la eficiencia operativa, sino que también contribuya al bienestar del entorno.
El estudio de Berger también resalta que las empresas que integran prácticas sostenibles en sus operaciones logísticas no solo optimizan costos, sino que también generan un impacto positivo en el medio ambiente. La reducción del uso de espacio y la adopción de fuentes de energía renovable, como la solar, son prácticas que sitúan a las compañías a la vanguardia de la logística sostenible.
“Estamos viendo cómo la tecnología no solo nos hace más eficientes, sino que también nos permite reducir nuestro impacto ambiental. Al optimizar el uso del espacio y aprovechar la energía solar, estamos contribuyendo a una operación más responsable, que no solo es buena para la empresa, sino también para el planeta”, concluyó Ventura.
En México, cita The Logistics World, empresas como Femsa y Bimbo han liderado la adopción de estas soluciones, obteniendo mejoras significativas en eficiencia y sostenibilidad.
También están los Sistemas de Gestión Automatizada de Almacenes (WMS, por sus siglas en inglés), plataformas inteligentes que integran datos en tiempo real para administrar inventarios, optimizar espacios y reducir errores humanos.
Entre los beneficios clave de estas tecnologías WMS, están cuatro: 1). Reducción de costos operativos; 2). Incremento de la productividad, 3). Mejora en la calidad del servicio al cliente, y 4). Capacidad para manejar picos de demanda con mayor eficacia.