ECONOMÍA

La otra cara de la crisis financiera

11-15-2008 | TAGNIA SHOCRON

tshogcron@laestrella.com.pa

Con la caída del precio del crudo, el combustible ha retrocedido a precios de hace 22 meses y el consumidor se ha beneficiado

Capital PANAMÁ. Podría considerarse que la otra cara de la crisis financiera es el bajón del precio del combustible, porque mientras se van al descalabro las grandes economías y las bolsas de valores de todo mundo, el precio del crudo pierde su valor en el mercado internacional, beneficiando al consumidor directamente.

Para llenar el tanque con gasolina de 91 octanos el dueño de un carro chico le costaba 42 dólares, en junio de este año, pero ahora el promedio está entre los 24 dólares. Esta diferencia es de mayor proporción con la gasolina de 95 octanos, pues antes le costaba alrededor de 45 dólares, pero ahora con un poco más de 26 dólares puede llenar el tanque de su carro.

Entre gasolina y diesel la economía nacional se ahorró 65 millones 50 mil 825 dólares. Según el último informe de la Dirección General de Hidrocarburos del Ministerio de Comercio e Industria en junio de 2008 se vendió 4 millones 203 mil 096 galones de gasolina de 95 octanos y 8 millones 650 mil 852 de gasolina de 91 octanos. Lo que significa que los consumidores tuvieron que pagar 36 millones 333 mil 575 dólares en gasolina de 91 octanos y 18 millones 787 mil 839 dólares en la de 5 octanos.

Suponiendo que el volumen de consumo se mantiene igual a este mes, el gasto de la gasolina de 91 octanos será 22 millones 622 mil 335 dólares, que representa 13 millones 711 mil 240 dólares menos. La de 95 octanos, menos consumida y más costosa, con el precio actual se gastaría 11 millones 12 mil 111 dólares, 7 millones 775 mil 728 dólares menos que en junio.

Esta disminución también es aprovechado por los dueños de los vehículos de diesel, pues de 4.57 dólares que costaba el diesel mejorado, ahora bajó 2.64 dólares. El consumo nacional del diesel en junio fue 4 millones 618 mil 343 galones lo que suma en consumo 21 millones 105 mil 827 dólares, pero con los precios de ahora los conductores pagaron 12 millones 192 mil 425 dolares, que representa un ahorro de 8 millones 913 mil 402 dólares.

El diesel normal, utilizado por los vehículos pesados, bajó de 4.44 dólares a 2.61 dólares. Tomando como referencia el volumen de junio, que fue de 18 millones 606 mil 806 dólares, se gastó 82 millones 614 mil 218 dólares, pero ahora la cifra bajó a 48 millones 563 mil 763 dólares, significa que el costo fue 34 millones 050 mil 455 dólares.

NO TODOS CELEBRAN

Los miembros de la OPEP se reunirán el próximo 29 de noviembre en El Cairo para evaluar la situación del mercado petrolero y “preparar cualquier nueva decisión”, informó el Ministerio de Energía del país magrebí.

El ministro de Energía argelino y presidente en ejercicio de la OPEP, Chakib Jelil, ya había anunciado la semana pasada que los ministros árabes de la OPEP se reunirían en El Cairo el 29 de noviembre.

En una información de la agencia EFE la OPEP no ha descartado en los últimos días un nuevo recorte de la producción si el precio del barril se mantiene por debajo de los 70 dólares hasta la reunión de la organización en Orán.

“Hemos dicho siempre que nuestro objetivo es un barril entre 70 y 80 dólares. Si el precio no alcanza ese nivel habrá probablemente otra reducción”.

Puntualizó que “deben esperarse las informaciones que tendremos de aquí un mes para ver lo que pasará, pues no se sabe si habrá consenso”.